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陳安寧走訪巴西等南美市場 奇瑞加速推進本土化戰略

2018-04-23 來源: 車務網 作者:幻羽

近日,奇瑞瑞虎3x(TIGGO 2)在巴西正式亮相,為巴西市場TIGGO家族再添一員新將。在上市發布會上,奇瑞汽車股份有限公司總經理陳安寧表示,巴西是奇瑞全球戰略版圖中最為重要的市場之一。在奇瑞的藍圖中,將以巴西為核心立足點,建設從研發、生產、銷售和售后服務為一體的完整產業鏈條,覆蓋整個南美市場。據悉,此行陳安寧還走訪了其他南美市場。

陳安寧走訪巴西等南美市場 奇瑞加速推進本土化戰略

瑞虎3x(TIGGO 2)

奇瑞作為中國率先走出國門的企業之一,已形成自己獨有的戰略戰術,先行一步為中國品牌做出示范。發展初期,奇瑞就注重開拓國內、國際兩個市場,積極實施"走出去"戰略,是我國第一個將整車、CKD散件、發動機以及整車制造技術和裝備出口至國外的轎車企業。截至2017年底,奇瑞海外市場累計銷量超過130萬輛,占同期中國品牌乘用車出口的30%左右,并已連續15年位居中國乘用車出口量第一位。

以品質立品牌,努力打造全球標準生產體系

"走出去、走上去"意味著中國企業需直面來自全球一流企業的挑戰,這就要求中國擁有強大的品牌,而強大的品牌來自過硬的品質和技術。奇瑞汽車總經理陳安寧在接受媒體采訪時表示,汽車制造不僅是一項工程,還是一門藝術,幫助奇瑞成長的是優秀的工程師和技術平臺。

這些年,奇瑞始終堅持著品質優先的原則,踐行工匠精神,通過正向體系和流程,推行全球一體化的CPS(奇瑞生產方式)和TPM(全面生產管理)模式,實現對各個環節的極致把控。

經過二十一年的技術儲備和產品開發,奇瑞無論是底盤、發動機還是安全技術,均達到不弱于合資品牌的程度,為走出國門打下了堅實的基礎。如打造發動機品牌ACTECO,從一代到三代,建立了完整的動力技術開發體系,成為中國第一家做增壓直噴汽油機開發的企業,以及第一個擁有三個量產平臺的汽車企業。

陳安寧走訪巴西等南美市場 奇瑞加速推進本土化戰略

圖為奇瑞第三代發動機1.6TGDI

這次在巴西上市的瑞虎3x(TIGGO 2),在產品技術、品質和售后服務也有顯著提升,此前已登陸智利、秘魯、伊朗、俄羅斯等市場,僅3個月實現海外銷量近萬輛。

以合作謀共贏,攜手一流企業布局全球市場

全球市場上單打獨斗不可取,抱團作戰才能順利通關。通過與世界一流企業的戰略合作,中國自主品牌可以輕松按下本土化發展快捷鍵,加速樹立品牌,打造競爭力。奇瑞便是最好的例子,目前,奇瑞正與全球500強的諸多企業開展合作,涉及汽車發動機技術、新材料技術、信息技術、汽車電子等汽車產業鏈上下游的諸多領域,

2017年11月,奇瑞攜手巴西著名企業CAOA成立合資公司——CHERY CAOA,CAOA公司擁有巴西市場最為完善的銷售渠道和職業團隊,而奇瑞擁有一整套完備的產品研發、生產、制造技術優勢和質量管控體系。奇瑞與CAOA在生產、銷售、服務、運營等方面開展深度合作,努力實現"1 1>2"的聯合效應。兩者共同打造的瑞虎3x(TIGGO 2)就是奇瑞合資體系逐漸成熟的有力證明。

陳安寧走訪巴西等南美市場 奇瑞加速推進本土化戰略

陳安寧與CAOA總裁 Mr. Carlos

除巴西CAOA公司以外,2004年奇瑞與伊朗莫迪蘭汽車制造有限公司(簡稱MVM公司)開始合作,出口成套散件組裝整車。并與世界一流的傳動產品制造商——日本安川電機合作,開發世界領先的電驅系統。

以戰略博未來,調整航向迎接產業變革浪潮

組合拳是實力,瞄準風口是眼光,高質量、時尚的瑞虎3x(TIGGO 2)是適應市場的產物,但這只是開端。中國自主品牌走向全球市場,必然要面對全球汽車產業變革浪潮,適當的調整航向,才能順風而行,擁有逆襲外資品牌的可能。2017年,根據全球汽車產業發展趨勢,奇瑞特別打造了WWW 全球市場戰略,通過創新賦能、搶占機遇點,把自主品牌帶到世界,以提升品牌的國際影響力。

2018年是中國改革開放40周年,也是汽車產業轉型升級的關鍵之年。以奇瑞為代表的中國自主汽車品牌正在持續探索的過程中夯實實力,尋找可持續性發展的路徑??深A見的是,未來中國汽車品牌必將成為全球汽車市場重要一極,成為領導全球汽車產業發展的主導力量。


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