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車主小技能:火花塞10塊-1000塊怎么買

2018-04-27 來源: 車務網 作者:Evan

    一說到更換火花塞,大家可能第一反應就是去4S店弄吧?其它地方不放心,擔心配件質量有問題,但是大多數4S店都在相對較遠的地方,來回一趟浪費的時間和費用都不少。所以,今天我們就來教大家,怎么來自己動手更換您愛車的火花塞,工時費和配件的利潤就自己賺了吧。

    一般火花塞的壽命在15000公里到30000公里之間,質量很高的白金火花塞則可以達到50000-60000公里。當車輛動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題,就需要檢查下是不是火花塞出了問題。

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    既然有了自己動手更換的想法,那么我們就要從選擇火花塞入手,什么樣的火花塞適合自己的車型呢?火花塞也有檔次高低,我該選貴的還是便宜的呢?

    火花塞分很多種,按照材質來分的話,主要有:鎳合金、鉑金、等,這些材料本身都有良好的導電性?;鸹嵝问接欣湫突鸹ㄈ蜔嵝突鸹ㄈ?,火花塞的電極結構主要有單極、雙極、四極等。其中出于想提升車輛點火性能方面的考慮,很多人都會想著把自己的單極火花塞改為多極的,或者將自己的鎳合金火花塞改為鉑金的。

車主小技能:火花塞10塊-1000塊怎么買

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    從價錢上看,單支貴金屬火花塞雖然比鎳合金的貴幾十元,但相對于動輒可以優惠上萬元的車價而言,它絕對價值并不高,許多車友認為,廠家不給自己的車配備貴金屬火花塞,完全是出于成本考慮,是偷工減料的表現,因此十分憤憤地掏錢,將自己車上遠未到火花塞更換周期的鎳合金火花塞更換為鉑金的。這樣的更換顯然是出于對性能的考慮,而非耐久性。那么估計十個車友會有九個覺得失望,因為這種性能的提升實在是有限,甚至絲毫感覺不出來,其實這才是原廠不采用貴金屬火花塞的主要原因。

    如果是出于壽命考慮,自己的車輛使用比較惡劣,短時間駕駛里程較多,不愿意頻繁前往維修站更換火花塞的車友,采用鉑金火花塞是可以的,這樣可以減小更換次數,并且提高工作效率。

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    選擇火花塞的硬性指標(來自汽車之家的建議)

    1、尺寸:每支火花塞上都印有它的型號,這串字符中的第二個字母代表火花塞的尺寸,其中同時包含了螺紋的直徑和長度。更換火花塞必須選擇適合自己車輛的尺寸。

    2、熱值:可以簡單地分為散熱能力好的“冷型”火花塞和適用于低轉速發動機的“熱型”火花塞。比如冠軍火花塞就是數值越大表示火花塞越偏向于“熱型”,而NGK火花塞則是數值越大表示月偏向于“冷型”。在選購火花塞的時候一定要根據與車輛匹配的熱值來選擇,如果選擇的不吻合,則會影響發動機的性能。

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    冷型火花塞:火花塞熱值越高,代表散熱能力越好,這類火花塞更適用于大馬力的發動機上,反之它的弊端是由于散熱較快,所以對于小排量發動機來說更容易產生積碳,而積碳多了之后最嚴重的后果就是點火失火,如果您駕駛的是大馬力的車或者是經常高轉速“飆車”,那么可以考慮這種火花塞。

    熱型火花塞:不同發動機對于火花塞的熱值的要求不一樣,大功率發動機、動力好的建議選擇冷型的火花塞,對于散熱好;小排量發動機建議選擇熱性的火花塞,不容易產生積碳。

    其實,關于上述的專業指標, 對于火花塞這類商品很難搞清楚,尤其只是作為一個消費者而言。這種情況下,對火花塞這類商品,我一般掌握兩個原則,合適我的車型、品質選好的減少火花塞該更換頻率,博世的品牌、看購買量最多的。

    京東自營銷量最高的火花塞,雙鉑金,4支239。

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